Pasajeros en pánico: Avión esquiva pirotecnia en el último segundo

Una situación de alto riesgo pero resuelta con precisión impecable se registró la noche del 14 de septiembre de 2026 en Centroamérica. Un vuelo comercial de una aerolínea Colombiana, que se disponía a aterrizar en el Aeropuerto Internacional Mundo Maya en Flores, Guatemala, tuvo que interrumpir de emergencia su descenso tras detectar una ráfaga de fuegos artificiales lanzados cerca de su trayectoria por las celebraciones patrias. 

Mientras la tripulación realizaba las maniobras de aproximación final hacia la pista, los pilotos avistaron la pirotecnia en las inmediaciones del espacio aéreo, por lo que activaron de inmediato los protocolos de seguridad. La maniobra, conocida en la aviación como go-around o ida al aire, consistió en cancelar el aterrizaje a baja altura y ascender con rapidez para alejarse de la zona de peligro. Tras reincorporarse al circuito de tráfico del aeropuerto, la aeronave logró tocar tierra minutos después en un segundo intento sin que se registraran lesionados ni daños materiales. 

El incidente puso sobre la mesa los serios peligros que representan los festejos con pirotecnia en zonas aledañas a los aeropuertos. El lanzamiento de fuegos artificiales durante la noche puede deslumbrar o encandilar a los pilotos perdiendo su visión nocturna, distraer a la tripulación en el momento más crítico del vuelo o golpear partes externas del avión. A esto se suma el estrés de obligar a los capitanes a ejecutar maniobras evasivas de último minuto. 

Ante el susto de los pasajeros y el riesgo provocado por los festejos patrios, la Dirección General de Aeronáutica Civil de Guatemala emitió un exhorto urgente a la población. Las autoridades aeronáuticas hicieron un llamado a evitar por completo el uso de cohetes y fuegos pirotécnicos cerca de las rutas de despegue y aterrizaje, recordando que la imprudencia en tierra puede derivar en una tragedia aérea.